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Thermo King® sta ampliando la produzione della nuova Serie E: E-100e, E-200e e E-200e Spectrum. 100% elettriche, sono progettate per soddisfare le esigenze che contraddistinguono le consegne dell'ultimo miglio su furgoni e veicoli commerciali leggeri fino a 12 m3. I nuovi modelli mono e multitemperatura offrono un consumo energetico fino al 20% inferiore, una capacità di riscaldamento fino al 50% superiore e un peso fino al 32% più basso rispetto alle generazioni precedenti.
"Siamo consapevoli di quanto sia fondamentale bilanciare prestazioni, efficienza e sostenibilità, soprattutto quando le consegne dell'ultimo miglio diventano più esigenti", ha dichiarato Graham Wells, responsabile prodotto per il settore piccoli autocarri di Thermo King per Europa, Medio Oriente e Africa. "La nuova Serie E definisce nuovi standard di efficienza, sostenibilità e facilità di installazione. Tramite un design semplificato, queste unità sono progettate per garantire un controllo affidabile della temperatura e massimizzare i tempi di funzionamento con un impatto ambientale minimo e costi operativi ridotti. Il loro design leggero contribuisce a massimizzare il carico utile, mentre la tecnologia integrata e l'assenza di emissioni dirette supportano la transizione verso un ultimo miglio sostenibile, elettrificato e decarbonizzato."
La Serie E di Thermo King offre una refrigerazione completamente elettrica, a zero emissioni dirette e a bassa rumorosità sia per i veicoli elettrici che per quelli con motore a combustione interna. La funzione Holdover consente di mantenere un controllo preciso della temperatura anche quando il veicolo è fermo.
Innovazioni e benefici principali
Flessibilità per adattarsi a qualsiasi applicazione: adatte per veicoli elettrici o con motore a combustione interna fino a 3,5 tonnellate, e per le opzioni di montaggio su tetto, anteriore, pod anteriore e pod posteriore; Perfetta integrazione con qualsiasi veicolo elettrico: le unità possono collegarsi alla e-PTO a bassa tensione (12 V) del BEV oppure a una connessione Vehicle-to-Load (V2L) sui BEV con funzionalità di inverter a bordo, garantendo le prestazioni richieste con un impatto minimo sull'autonomia del veicolo; Tecnologia inverter integrata: la tecnologia ad alta efficienza del compressore consente di risparmiare energia e di migliorare l'accuratezza della temperatura, offrendo un coefficiente di prestazione (COP) fino al 20% superiore; Pompa di calore con una nuova architettura: la tecnologia a ciclo inverso garantisce raffreddamento, riscaldamento e sbrinamento potenti. La capacità di riscaldamento è aumentata del 40% sul modello E-100e e del 50% sul modello E-200e; Telaio leggero e resistente: il telaio completamente in alluminio migliora l'affidabilità e la capacità di carico. Il peso è ridotto fino al 32%: circa 20 kg sul modello E-100e e 11 kg sul modello E-200e. Le nuove unità sono anche il 25% più strette; Riduzione del rumore e delle vibrazioni: la tecnologia avanzata del compressore e un supporto antivibrante su misura garantiscono un funzionamento decisamente più silenzioso; Manutenzione ridotta: un minor numero di parti in movimento e un'architettura compatta riducono le esigenze di manutenzione e i tempi morti; Connettività integrata: telematica integrata inclusa di serie; Pronte per la città: la refrigerazione completamente elettrica e a zero emissioni dirette consente l'accesso notturno e diurno a zone a basse emissioni e soggette a limitazioni di rumorosità.
