Lamberet e Renault Truck per Refreeze

Renault Trucks e Lamberet lanciano Refreeze, accoppiamenti di veicoli/allestimenti che puntano entro il 2026 a una quota del 13%. I veicoli saranno in pronta consegna, ottimizzando la stagionalità delle richieste. Tre i modelli: dal Master in versione E-Tech BEV, al medio D Wide, fino al big T High 6x2. Per Master scelta la furgonatura New Frigoline, cella in poliuretano espanso di 81 mm, inserti in alluminio, fibra di vetro e poliestere e rivesimento in gel coat. 85 mm per le pareti laterali, porte posteriori, tetto e testata anteriore, spessore pavimento di 97 mm. Il K termico è pari a 0,33 W/m2K. Il frigorifero Carrier Pulsor (300 o 350) sfrutta due batterie MasterVolt collegate in serie per 12 kWh totali. Gli allestimenti per D Wide e T 480 High 6x2, anche mul-titemperatura, incorporano il codice genetico di Lamberet, a partire dal cuore in poliuretano. Struttura rinforzata, pareti laterali fino a 60 mm, porte posteriori di 90, testata anteriore di 85, pavimento di 131 e tetto fino a 115. Inserti in alluminio, fibra di vetro e rivestimento in gel coat.